3月5日，凯迪拉克官方正式宣布，旗下全尺寸纯电公路旗舰SUV VISTIQ 中文定名凯威德，同步开启盲订并推出百万积分权益，新车已完成工信部申报，年内即将国产上市。
官方对“凯威德”给出释义：威仪自成，传承凯雷德旗舰气场；德驭远见，以纯电技术定义豪华出行。作为品牌纯电矩阵的重要一员，凯威德定位全尺寸SUV，车身尺寸5222×2026×1799mm，轴距3094mm，主打六座布局，搭载隐藏式激光雷达与Momenta高阶智驾，兼顾美式豪华与智能科技。动力上双电机综合功率超600马力，零百加速4秒内，10分钟快充可补能约127公里，硬件规格对标理想L9、问界M9等热门车型。
消息一出迅速引发热议。不少网友认可命名大气、设计硬朗，认为凯威德很好承接了凯雷德的旗舰基因，豪华感与气场在线。但讨论焦点很快转向续航与电池：海外版搭载102kWh电池组，EPA续航约483公里，对比国内同级普遍120kWh以上、续航超600公里的配置，“电池小了点”成为高频评论。
用户普遍认为，作为全尺寸豪华纯电SUV，车重与风阻更高，续航与电池容量直接影响长途出行与用车体验。即便快充效率不错，更小的电池仍会降低续航底气，也让其在与国产新势力旗舰的竞争中少了一项硬优势。
目前凯迪拉克尚未公布国产版电池与CLTC续航参数。随着上市临近，凯威德能否通过优化电耗与定价弥补电池短板，将决定这款美式纯电旗舰能否打动中国消费者。
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